ما تزال ماركات السيارات الصينية، مثل بي واي دي BYD، غير معروفة بالنسبة للجمهور العام في أوروبا، ولكنها حضرت جميعها تقريبا معرض ميونيخ للسيارات في إطار سعيها لتسليط الضوء على علاماتها التجارية.
وتهدف الصين، التي تسعى إلى تقليل انبعاثاتها الملوثة واعتمادها على النفط المستورد إلى بيع حوالي 20% من السيارات الكهربائية أو الهجينة في العالم في عام 2025.
فيما يلي الشركات الصينية الرئيسية في المجال والتي تتطلع إلى الانتشار في الأسواق الخارجية، وفق ما جاء في تقرير فرانس برس.
بي واي دي.. ابنِ حلمك
تأسست الشركة التي يختصر اسمها عبارة "ابنِ حلمك" عام 1995، وتخصصت في الأساس في تصميم وتصنيع البطاريات.
ولكن منذ عام 2003، نوعت المجموعة ومقرها في شنتشن، في جنوب الصين، أعمالها في مجال السيارات لتصبح واحدة من الشركات الكبيرة العالمية المصنعة للسيارات الكهربائية.
توقفت الشركة عن إنتاج سيارات تعمل على البنزين العام الماضي وتركز حاليًا فقط على الطرازات الهجينة والكهربائية.
دخلت BYD السوق الأوروبية عبر النروج وهي تسعى للتوسع إلى بلدان أخرى في أوروبا حيث تشتهر العلامة التجارية بفضل حافلاتها الكهربائية.
تقوم شركة BYD بتسويق العديد من موديلات السيارات في ألمانيا منذ بداية العام واستفادت من معرض ميونيخ لإطلاق سيارة عائلية متعددة الاستخدامات باسم سيل يو Seal U، بالإضافة إلى علامتها التجارية الفاخرة دنزا Denza في السوق الأوروبية.
أم جي MG والسمعة الجيدة
هي العلامة التجارية البريطانية السابقة التي اشترتها في عام 2007 شركة SAIC الصينية المصنعة للمعدات. باتت MG العلامة التجارية الصينية التي تحظى بسمعة جيدة في السوق الأوروبية.
ومع نقل الشركة الصينية العملاقة إنتاجها إلى الصين استفادت العلامة التجارية من حضورها في الغرب والقدرة التنافسية الصينية.
