نقلت وكالة تسنيم الإيرانية عن مصدر مطلع أن جماعة الحوثي "جاهزة للسيطرة على مضيق باب المندب" ضمن ما وصفه بإجراءات قوى "إيران" لتوسيع نطاق المواجهة ومعاقبة الخصوم، مؤكدا أن الجماعة في حالة "جهوزية كاملة" وأن إغلاق المضيق "أمر سهل التنفيذ" إذا اقتضت الحاجة .
وفي موازاة ذلك، تشير المعطيات إلى اتجاه إيراني نحو إدخال مضيق باب المندب في دائرة الصراع، إلى جانب مضيق هرمز، بما يعكس محاولة توسيع المواجهة جغرافيا عبر أكثر من ممر بحري استراتيجي.
وبين هذه التهديدات والتحركات، يبرز مفهوم "حرب المضائق" الذي يصف مرحلة تتجاوز الاشتباك التقليدي، حيث تتحول الممرات البحرية إلى أدوات ضغط متزامنة، يمكن من خلالها التأثير في الاقتصاد العالمي بقدر ما تعكس موازين القوة العسكرية.
أهمية مضيقي هرمز وباب المندب
يمر عبر مضيق هرمز نحو 20 مليون برميل من النفط يوميا، أي ما يعادل قرابة 20 في المئة من الاستهلاك العالمي للسوائل النفطية، إضافة إلى نحو خُمس تجارة الغاز الطبيعي المسال عالميا، وفق بيانات إدارة معلومات الطاقة الأميركية ، فيما يمر عبر مضيق باب المندب نحو 12 في المئة من التجارة البحرية العالمية، بما في ذلك شحنات النفط والغاز الطبيعي المسال، بحسب ما ذكرته صحيفة إيكونوميك تايمز.
ويمثل مضيق باب المندب، الذي يمتد عرضه نحو 26 كيلومترا، حلقة وصل رئيسية بين البحر الأحمر وخليج عدن، وهو جزء من الطريق البحري الذي يربط آسيا بأوروبا عبر قناة السويس.
وتبرز أهمية المضيقين بشكل أكبر عند النظر إلى احتمالات التعطيل المتزامن، إذ إن أي اضطراب في هرمز وباب المندب في الوقت نفسه قد يؤدي إلى ضغط مزدوج على إمدادات الطاقة وسلاسل التوريد العالمية.
التوترات والتهديدات المحتملة
وتأتي هذه التصريحات في ظل تطورات شهدها البحر الأحمر منذ عام 2023، حيث أشارت تقارير، بينها ما نشرته إيكونوميك تايمز، إلى تصاعد هجمات الحوثيين على سفن تجارية باستخدام صواريخ وطائرات مسيّرة، إضافة إلى احتجاز سفن، ما دفع بعض شركات الشحن إلى تغيير مساراتها.
وقد أدّى ذلك إلى اعتماد طرق أطول عبر رأس الرجاء الصالح جنوب أفريقيا، ما انعكس على تكاليف النقل والبضائع ومدة الرحلات.
تحديات تأمين الملاحة
تظل مسألة تأمين الملاحة في مضيق هرمز معقدة، إذ أفادت وكالة رويترز، استنادا إلى مقابلات مع خبراء في الأمن والملاحة، أن التجربة في البحر الأحمر أظهرت أن العمليات العسكرية لا تضمن بالضرورة استقرارا ا دائما في حركة الشحن.
وأشارت الوكالة إلى أن التحديات في هرمز قد تكون أكبر، نظرا للقدرات العسكرية الإيرانية، التي تشمل طائرات مسيّرة وألغاما بحرية وصواريخ، إضافة إلى طبيعة الممر الضيق.
كما نقلت رويترز عن مسؤولين في قطاع الطاقة أن مضيق هرمز لا يمتلك بديلا مباشرا، ما يزيد من حساسية أي اضطراب فيه بالنسبة للأسواق العالمية.
